Menurut laporan reporter Abna mengutip Financial Times, data lalu lintas kapal melalui sistem identifikasi otomatis (transponder) di Selat Hormuz menunjukkan penurunan signifikan dalam lalu lintas bersamaan dengan dimulainya serangan terhadap Iran. Statistik dalam interval enam jam telah mencatat dua tren berbeda dalam masuk dan keluar.
Berdasarkan statistik ini, jumlah kapal yang masuk ke Teluk Persia dari kisaran sekitar 20 kapal pada tanggal 26 Februari (7 Esfand) dengan dimulainya serangan, mengalami tren penurunan dan pada tanggal 3 Maret (13 Esfand) mencapai sekitar 10 kapal, yang menunjukkan penurunan 50 persen dalam masuk.
Penghentian Keluarnya Kapal; Akumulasi Tanker yang Dimuati
Hal yang patut diperhatikan adalah situasi kapal-kapal yang keluar dari Teluk Persia. Indeks ini, yang sebelum serangan berada di kisaran sekitar 20 kapal, mengalami penurunan bebas dengan dimulainya ketegangan dan pada tanggal 3 Maret (13 Esfand) mencapai mendekati nol. Dengan kata lain, sementara masuknya kapal berlanjut dengan hati-hati, keluarnya kapal dari Teluk Persia hampir berhenti.
Fenomena ini bisa menjadi tanda akumulasi kapal di pelabuhan dan pelabuhan jangkar di dalam Teluk Persia, karena ketidakamanan rute keluar telah mencegah tanker yang dimuati untuk meninggalkan wilayah dan mencapai pasar global. Selat Hormuz, sebagai jalur vital untuk ekspor minyak negara-negara di Teluk Persia, dengan penghentian ini, menghadapkan rantai pasokan global dengan gangguan serius.
Data lalu lintas kapal di Selat Hormuz menunjukkan bahwa setelah dimulainya serangan, masuk ke Teluk Persia berkurang 50 persen, tetapi keluarnya kapal hampir mencapai nol.
Your Comment